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Dynamomètre :
la preuve par la mesure

La réponse directe : Le dynamomètre est un banc d’essai qui mesure la puissance et le couple réels d’un camion, roues en charge, dans des conditions contrôlées. Chez Diesel Spec, c’est l’outil central de validation : chaque calibration est testée sur dyno avant d’être déployée chez nos revendeurs.

Notre installation de La Prairie est équipée d’un dynamomètre à frein hydraulique Taylor Dynamometer de la série TD, capable d’absorber jusqu’à 1 650 hp (1 230 kW) en continu, sur des configurations à essieu simple, tandem ou triple.

Résultat pour vous : des gains démontrés par des mesures, pas par des promesses.

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Une référence mondiale, au
service de vos calibrations

Le frein hydraulique permet des essais soutenus sans surchauffe : on peut charger le moteur longtemps, comme dans une vraie côte avec une vraie remorque.

C’est cette rigueur qui soutient notre garantie satisfait ou argent remis de 30 jours : on sait ce que nos calibrations donnent, parce qu’on les mesure.

Service d’essai sur dynamomètre disponible chez Diesel Spec à La Prairie.

Banc dynamométrique Taylor Dynamometer chez Diesel Spec, mesure de puissance et de couple aux roues

L’équipement Taylor Dynamometer

  • Dynos de frein à eau série TD : berceau et rouleaux pour véhicules à un, deux ou trois essieux
  • Capacité continue jusqu’à 1 650 hp (1 230 kW)
  • Technologie éprouvée sur la plus grande base installée au monde
  • Utilisée dans les marchés du transport, de l’éducation et de la défense

Ce que le dyno permet de diagnostiquer et de valider

  • Mesure de la puissance et du couple avant et après reprogrammation
  • Détection des problèmes de surchauffe, de surconsommation et de transmission
  • Validation que chaque calibration reste dans les marges de sécurité du moteur
  • Mise au point des configurations haute performance et des pièces Big Boss®
Foire aux questions

Questions fréquentes

Qu’est-ce qu’un dynamomètre pour camion lourd ?
Un banc d’essai qui mesure la puissance et le couple réels du camion, roues en charge, dans des conditions contrôlées. Le dynamomètre à frein hydraulique permet des essais soutenus, comme une longue côte avec charge complète.
Pourquoi tester une calibration sur dynamomètre ?
Parce que c’est la seule façon de prouver les gains. Diesel Spec mesure la puissance et le couple avant et après chaque reprogrammation, et valide que la calibration reste dans les marges de sécurité du moteur.
Quelle est la capacité du dynamomètre de Diesel Spec ?
Notre dynamomètre Taylor série TD absorbe jusqu’à 1 650 hp (1 230 kW) en continu et accueille les configurations à essieu simple, tandem ou triple. De quoi mesurer les camions les plus puissants au Canada.
Puis-je réserver un essai dyno sans reprogrammation ?
Oui. L’essai sur dynamomètre est aussi offert comme service de diagnostic : surchauffe, surconsommation, problèmes de transmission. Appelez le 1-855-932-0060 pour réserver.
Combien coûte ce service chez Diesel Spec ?
Les coûts varient selon la marque, le modèle de moteur et le revendeur. Tous les estimés se font par téléphone au 1-855-932-0060 ou via notre formulaire de contact. Un expert vous rappelle dans les 24 heures.
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